Estructura de carretó elevador de pluma telescòpica

May 22, 2025

Deixa un missatge

 
 

Un carretó elevador telescòpic es compon principalment del sistema d'alimentació, el sistema de transmissió, el sistema de viatge, el sistema de direcció, el dispositiu de treball, el sistema hidràulic, el sistema elèctric i la cabina. A continuació es mostra una introducció detallada:

Carretó elevador telescòpic petit/carretó elevador telescòpic disel/carregador elevador telescòpic/carretó elevador telescòpic telescòpic/carretó elevador telescòpic de 17 m/carretó elevador dièsel telescòpic 4x4

Sistema de potència
Motor:Els motors dièsel, com els motors dièsel turboalimentats Cummins i Yuchai, s'utilitzen habitualment. Aquests motors són potents, compleixen els estàndards d'emissions Nacional III i superiors, ofereixen una bona economia de combustible i fiabilitat i proporcionen potència per a les diferents operacions del carretó elevador.

Sistema de Transmissió
Caixa de canvis:Normalment s'utilitza una transmissió hidràulica d'eix-potència d'eix fix- equipada amb un convertidor de parell hidràulic de doble-turbina. Això permet canvis de velocitat continus i l'ajust automàtic de la relació de transmissió segons les diferents condicions de treball. El sistema de canvi de velocitat de control de-palanca única simplifica el funcionament i, generalment, hi ha dos engranatges per al moviment cap endavant i cap enrere.

Sistema de conducció

Marc:El marc és un disseny integral, que proporciona una bona rigidesa i resistència. Pot suportar diverses tensions generades pel carretó elevador durant el funcionament i la conducció, assegurant una alta fiabilitat del xassís.

Eix:L'eix davanter normalment utilitza engranatges cònics en espiral i engranatges planetaris{0}}del costat de la roda per reduir la velocitat i augmentar el parell, oferint una gran capacitat de càrrega. L'eix posterior utilitza un mecanisme de direcció de cilindre hidràulic horitzontal, que ajuda a reduir la resistència de la direcció, minimitzar el desgast dels pneumàtics i millorar la suavitat de la conducció.

Pneumàtics:S'utilitzen habitualment pneumàtics de carretons elevadors sòlids-resistents, en forma de bloc-i profunds. L'eix de direcció posterior pot girar al voltant del centre, oferint un excel·lent rendiment de tracció i pas, i es pot adaptar a diversos entorns de treball complexos.

Sistema de direcció
Normalment s'utilitza un sistema de direcció d'amplificació de flux coaxial hidràulic complet. Ofereix un gran angle de direcció, un maneig lleuger i flexible, i normalment té tres modes de direcció: direcció de dues -rodes, direcció de quatre-rodes i direcció de cranc. Aquests modes es poden operar de manera flexible en diferents escenaris de treball.

Dispositiu de treball
Braç telescòpic:El dispositiu de treball inclou un braç telescòpic de tres-seccions, de tipus caixa-. El braç telescòpic adopta una estructura de tipus caixa-de gran-secció-resistent-. Els braços interior i exterior estan connectats per un parell rodant a través de suports de rodets davanters i posteriors. Això garanteix una transmissió estable, un funcionament fiable i una llarga vida útil. El braç bàsic i el braç telescòpic s'han incorporat-en cadenes de roda dentada i s'accionen hidràulicament per garantir l'estabilitat del dispositiu telescòpic.

Forquilles i accessoris:Un parell de forquilles és l'equip estàndard. Les forquilles solen ser de tipus-de canvi ràpid, cosa que permet substituir-les fàcilment per diversos accessoris, com ara galledes, ganxos, barres, pinces, etc., per satisfer diferents requisits operatius.

Sistema hidràulic

Bomba d'oli:S'utilitzen una sola bomba, una vàlvula de commutació i un sistema hidràulic de treball controlat per pilot-per reduir el consum d'energia i millorar l'eficiència, proporcionant energia hidràulica per al dispositiu de treball, el sistema de direcció i altres components del carretó elevador.

Grup de vàlvules de control:Això inclou diverses vàlvules de control, com ara vàlvules de control de direcció, vàlvules de control de pressió i vàlvules de control de cabal. Aquestes vàlvules controlen la direcció del flux, la pressió i el flux de l'oli hidràulic, permetent un control precís de l'elevació, extensió i inclinació del braç telescòpic, així com la càrrega i descàrrega de la forquilla.

Sistema elèctric

Font d'alimentació:La font d'alimentació es compon principalment de bateries i generadors, que proporcionen energia per a l'equip elèctric del carretó elevador.

Circuit de control:Això inclou diversos sensors, controladors, relés i altres components utilitzats per controlar l'arrencada, el funcionament, l'aturada i el moviment de diversos dispositius de treball al carretó elevador. També inclou funcions de protecció contra sobrecàrregues i alarma d'avaria per millorar la seguretat i la fiabilitat del carretó elevador.

Cab

La cabina és generalment luxosa, oferint una visió àmplia, poc soroll i una bona estanqueïtat, cosa que facilita al conductor observar l'entorn. Està equipat amb un volant ajustable i un seient d'aviació, proporcionant un funcionament fàcil, flexible i comoditat. La cabina també inclou càmeres dobles davantera i posterior, radar de marxa enrere i altres equips auxiliars per garantir un funcionament més segur.

Gràcies a tots els amics que donen suport i confien en Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Si voleu saber més sobre Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. o teniu cap pregunta, no dubteu a contactar amb nosaltres

 

Tel/WeChat/WhatsApp: +86-18462146182
Correu electrònic: sales015@vanse.cc
Lloc web: https://www.vansecm.com/